4月8日，由北京铁城咨询参建的宜兴铁路杜家河大桥连续梁顺利合龙，标志着大桥建设正式进入收尾冲刺阶段。

杜家河大桥位于宜昌市夷陵区杜家河村，坐落于茅山坡隧道与晓峰隧道之间，大桥全长271.2m，全桥上部为（90+80）mT构+（48+48）mT构形式，桥梁最大墩高54.5m，存在高空作业、挂篮倾覆等主要安全风险。为确保连续梁顺利合龙，监理站根据工程特点及时编制监理实施细则，同时认真按照监理合同、设计图纸、规范、规程及批准的施工方案、监理细则等管理文件切实做好每道工序的质量、安全验收，为连续梁顺利合龙提供坚实保障。

宜兴铁路起于宜昌东站，经夷陵区、兴山县连接郑万高铁，设计时速350Km/h，全长109公里，预计2025年建成通车。项目建成后，将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，大大缩短宜昌至重庆、成都等地高铁运行时间，进一步推动宜昌及沿线城镇经济高速发展。